Side-Power SP 200 TCi User Manual

Keep thismanual onboard !SIDE-POWERThruster systemsDInstallations- und BedienungsanleitungInstallation and user's manualGBMade in Norway© Sleipne

10SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Wir empfehlen, die Glasfiberarbeiten von einem Fachmann aus-führen zu lassen. Dieses Han

11SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Runden Sie die Kanten mit einem Radius (10% des Tunneldurch-messers) ab (Fig. 1a) oder m

12SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Getriebe und MotorhalterungD1. Die Mittellinie von Tunnel und Boot markieren. Die Propel

13SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 20041. Für genügend Öldruck im Getriebegehäuse muß der Getriebe-ölbehälter oberhalb der Wass

14SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Einbau des ElektromotorsD1. Die 4 Bolzen in der Motorhalterung enfernen.2. Die Antriebsa

15SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004• Übersicht:- Leitungslängen beziehen sich auf die Gesamtlänge von + und -- Batterieanga

16SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Kontrollpanelinstallation:• Alle Sidepower-Panels der Modellreihe 1999 und später können

17SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004 "Visual" wiring diagram SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCiGB Technica

18SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Der SP 285 TCi ist ein 48V System und benötigt daher einige zusätzliche Teile, zum Betri

19SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Visual wiring diagram SP 285 TCiTechnical wiring diagram SP 285 TCiFor details on electr

2SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004InhaltDHinweise zur InstallationTechnische Daten ...

20SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004F Der Propeller ist korrekt auf der Achse befestigt.F Die Propeller lassen sich frei im

21SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004» Vergewissern Sie sich, wo der Hauptschalter für die Batterienist, damit der Thruster i

22SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Benutzung einer Bugschraube1. Die Bugschraube über deren Hauptschalter einschalten. DenH

23SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004» Im Vorratsbehälter muß immer Öl vorhanden sein. Falls nötigmit Getriebeöl EP90 nachfül

24SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Before seeking assistance at the help desk of your Sidepower dealer / distributor please

26SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004GarantieerklärungD1. The equipment manufactured by Sleipner Motor AS (The “Warrantor”) i

27SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Spareparts SP 155 TCi1518171921 2023 222430 29 27 26 25312816Gear oil EP 9013145 431 286

28SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Spareparts SP 200 TCi1518171921 2023 222430 29 27 26 25312816Gear oil EP 9013145 431 286

29SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Spareparts SP 240 TCi15181719131421 2023 222430 29 27 26 25312816Gear oil EP 905 431 286

30SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Spareparts SP 285 TCi15181719131416Gear oil EP 9021 2023 222430 29 27 26 2531285 431 286

3SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Motor: GleichstrommotorGetriebegeh.: Seewasserbeständige Bronze. Winkelkontakt-kugellager

31SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004SIDE-POWERThruster systemsSERVICE

Service CentresSP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 200432Sleipner Motor AS, P. O. Box 519, N-1612 Fredrikstad, NorwayTel: +47 69 30

4SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Dieses Manual vor der Installation lesen, um ausreichende Kenntnisse über das Produkt zu

5SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Tunnelplazierung soweit vorne wie möglich (Fig. 1)Um einen möglichst großen Abstand vom D

6SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Formgebung der TunnelendenRounded tunnel ends will maximize thrust and minimizenoise.We r

7SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Segelboote und sehr schnelle Booten können gelegentlich durchauf die rückseitige Fläche d

8SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Segelboote weisen häufig einen Rumpf in Rennform auf, waseinen sehr flachen Rumpf im Bugb

9SP 155 TCi / SP 200 TCi / SP 240 TCi / SP 285 TCi2.3 - 2004Hersteller die Thruster als Standard oder Modelle mit Bug- bzw.Heckschrauben anbieten, ha